Peak-Zuschlag 2026: Was dich das Weihnachtsgeschäft extra kostet

Jedes Jahr ab November steigen die Paketmengen sprunghaft an. Die Paketdienste brauchen dann mehr Personal, mehr Fahrzeuge und längere Schichten. Diese Kosten geben sie über Saison- oder Peak-Zuschläge an ihre Geschäftskunden weiter. Für viele Versender ist das ein Posten, der im Angebot nicht auftaucht und erst auf der Rechnung auffällt.

DHL: zwei Zuschläge, die sich addieren

DHL Paket berechnet Geschäftskunden in den Monaten November und Dezember einen Peak-Zuschlag von 0,19 € pro Sendung. Dazu kommt 2026 vom 23.11. bis 06.12. der sogenannte Peak-in-Peak-Zuschlag von 0,50 € pro Sendung, also genau rund um Black Friday und Cyber Monday. Beide Zuschläge werden zusätzlich zu Energiezuschlag und Maut-/CO₂-Zuschlag erhoben.

GLS und UPS: abhängig vom Vertrag

GLS erhebt Saison- und Black-Week-Zuschläge, deren Höhe stark vom einzelnen Vertrag abhängt. Manche Kunden zahlen gar nichts, andere einen Prozentaufschlag auf den Versandpreis. UPS berechnet in der Hochsaison sogenannte Demand Surcharges, unter anderem für Pakete mit zusätzlicher Handhabung (zum Beispiel über 25 kg oder mit einer Seite über 100 cm) und für große Pakete. Ein Blick in den eigenen Vertrag lohnt sich deshalb jedes Jahr im Herbst.

Rechenbeispiel: 3.000 Pakete im Monat mit DHL

  • Peak-Zuschlag November und Dezember: 6.000 Pakete × 0,19 € = 1.140 €

  • Peak-in-Peak vom 23.11. bis 06.12.: rund 1.400 Pakete × 0,50 € = 700 €

  • Zusammen rund 1.840 € netto, nur für zwei Monate

Dazu kommen die regulären Zuschläge, die das ganze Jahr laufen, etwa Energie- und Mautzuschlag.

Fünf Wege, den Peak-Zuschlag zu senken

  1. Versand vorziehen: Wer Ware für den Handel oder Großkunden schon Anfang November ausliefert, umgeht die teure Peak-in-Peak-Phase.

  2. Mengen verteilen: Gerade im B2B-Versand lassen sich Sammelsendungen oft auf die Tage vor dem 23.11. oder nach dem 06.12. legen.

  3. Carrier-Mix nutzen: Nicht jeder Paketdienst rechnet gleich. Wer zwei Verträge hat, kann in der Hochsaison gezielt umsteuern.

  4. Sperrgut vermeiden: In der Hochsaison sind Zuschläge für große und schwere Pakete besonders teuer. Prüfe, ob sich Verpackungen verkleinern lassen.

  5. Verhandeln: Peak-Zuschläge sind kein Naturgesetz. Bei größeren Mengen lassen sie sich reduzieren oder ganz ausschließen, wenn man rechtzeitig vor der Saison verhandelt.

Fazit

Der Peak-Zuschlag wirkt pro Paket klein. Über zwei Monate und tausende Sendungen wird daraus schnell ein vierstelliger Betrag. Wer seine Zuschläge kennt und rechtzeitig plant, spart hier mit wenig Aufwand bares Geld.

Du willst wissen, was dich Peak- und andere Zuschläge wirklich kosten? Lade eine aktuelle Rechnung hoch, wir rechnen es kostenlos für dich nach.

Stand: November 2026. Quellen: DHL Geschäftskunden – Zuschläge, UPS Nachfragezuschläge Europa.


ÜBER DEN AUTOR

Autor

Max Mustermann

Max Mustermann ist Experte für Online-Marketing und hat bereits zahlreiche Projekte aufgebaut in denen er sein Wissen unter Beweis gestellt hat. In diesem Blog erfährst du mehr über seine Expertise.

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